Ausztralia - elojaroban

Mikor megigertem az Ausztral utunkat bemutato blogbejegyzest, nem is gondoltam mekkora faba vagom a fejszem. A facebookra egyszerubb volt felolteni a kepeket, mit ne mondjak. Na nem panaszkodok en itt, csak tenyleg sok a foto, sok a megosztani valo gondolat, es elmeny. Ugyhogy tobb reszben fogom "publikalni" az irottakat, egyszerre tul sok es tomor lenne.

Gabor bejegyzese arrol hogy megis mi a szoszt dolgozik, az varat meg magara, de ami kesik nem mulik. Addig en szorakoztatlak kedves Olvaso.

Miota Uj-Zelandon elunk mindig is szerettunk volna ellatogatni a szomszedba. Az meg kulon nyomott a latba hogy az eredeti tervek szerint kb.  most augusztusig maradtunk volna itt. Ugyhogy az idei nyar volt az utolso eselyunk.

Az idopontban annyi volt a kikotes, hogy mindenkeppen Gabor doktori dolgozatanak benyujtasa utanra kell esnie. Igy esett a dontes marciusra, ami raadasul idojaras (osz eleje) szempontjabol is kedvezo odaat. Igy is iszonyatos hoseg volt, hatmeg ha nyaron mentunk volna.  Januar kornyeken mar lehetett latni mikorra lesz kesz a mu, igy el is kezdtuk nezegetni a repulojegyeket. Innen Ausztraliaba, es ausztral belfodieket egyarant. A belfoldi utvonal lehetosegek nagyvonalakban meghataroztak a tervunket. Egyetlenegy ugymond,  "mindenkepp latunk kell" celunk volt: az Ayers Rock. Azt leszamitva nem voltak konkret kikoteseink. Azt is tudtuk egy honap alatt nem lehet bejarni az egesz orszagot. Ami nagy szivfajdalom, de a tavolsagok elkepesztoek. Mi is csak utkozben jottunk erre ra. Mas a terkepen, meg a googlemap-en nezegelodi, de mikor az ember ott van, akkor az  ugy üt! Ket latnivalo kozt nem volt ritka a 4-500km tavolsag. Vagy a kovetkezo benzinkutat jelzo tabla 300-zal kezdodik. Na de ne kanyarodjunk el ennyire, a tavolsag tema meg biztosan elo fog jonni.

Jaj ezt nem tudom itt kihagyni! Beszedes terkepek. Azt hiszem magyarazatot nem nagyon kivannak. :)

Azt is tudtuk, hogy csakis autoval lehet eljutni mindenhova. Tomegkozlekedes hianya, es lassusaga miatt csak nagyon limitaltak a lehetosegek. "Sajnos" igy is csak a fo nevezetessegekre volt idonk es modunk, mert sok helyre csakis 4x4-es autoval lehet eljutni, es annak berlesi koltsege meghaladta a "budzsenket". Igy maradt nekunk a legolcsobb Toyota Yaris, meg a Nissan Micra. Ezer millio fele es felszerelesu lakoautot lehet berelni, de sajnos aruk azoknak is eleg borsos, igy szintem maradt a legolcsobb megoldas, a jo oreg sator. Igy vegulis utunk a belfoldi repules+autoberles+kempingezes kombinacion alapult... Szerintunk a leghatekonyabb, es legolcsobb modja Ausztralia felfedezenek.

Az utunk diohelyban a kovetkezokepp alakult. Par napot Victoria (VIC) allamban toltottunk,  innen (Melbourne)  elrepultunk Perthbe, Nyugat Ausztralia kozpontjaba (Western Australia-WA),  ahol tettunk egy jo nagy kort,  innen visszarepultunk Melbourne-be, hogy aztan onnan kozvetlen tovabb repulhessunk Alice Springsbe, Ausztralia kozepebe, a sivatagba (Northern Territory-NT). Onnan vissza Melbournebe, es haza Uj-Zelandra. Phu, meg leirni is jo nagy kor, nemhogy bejarni...

Elojaroban ennyit. A kovetkezo bejegyzesekben igyekszek minden egyes allamban tett utrol reszletesen beszamolni.